Mariano Dupleich reveló que el esfuerzo gubernamental está concentrado en la industrialización del gas y la producción de petróleo de Gas Licuado de Petróleo (GLP) para la exportación.

- ¿En la agenda del Gobierno qué lugar ocupa el tema de la industrialización del gas?

- Todos los proyectos son importantes. La exploración para saber dónde están nuestros líquidos antes de que no valgan nada es vital. Para firmar un acuerdo con las compañías se debe saber cuánto gas hay para que no nos quedemos a mitad del camino.

- En el foro expusieron GTL Bolivia, GTL Internacional y World GTL ¿qué otros proyectos existen?

- Petróleos de Venezuela (Pdvsa) quiere entrar en el negocio con la Petroquímica de Venezuela (Pequiven) para fabricar plásticos. Además, hay que dejar de exportar gas húmedo a Brasil y Argentina, porque no nos están pagando por ese producto. Necesitamos quitarle el GLP al gas. Esa es una prioridad del Gobierno. Otro de los proyectos es la capacitación de jóvenes en oleofinas de manera que se lleve adelante la petroquímica. También firmamos un acuerdo con Infocal para que capacite personal para el sector.

Ayer (lunes 20) se aprobaron en el Congreso planes de apoyo a la industrialización y el Acuerdo de Caracas firmado en Venezuela. Con este documento se hará el memorándum con Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos para la instalación de dos plantas de extracción de líquidos, de manera que el GLP se quede en el país.

- ¿Los proyectos de Gas To Liquid (GTL) impulsarán el cambio de matriz energética con la producción de diésel ecológico?

- El cambio de matriz energética es vital, en un vehículo el gasto en combustible es el 40%, pero cambiando podemos mejorar la calidad de vida de los bolivianos. Actualmente, hay 500.000 automotores en el país de los que 350.000 funcionan a gasolina, 150.000 a diésel y se han convertido sólo 60.000 a gas natural vehicular.

Según la Superintendencia de Hidrocarburos hay 15.000 motorizados que usan GLP, aquí es donde queremos hacer el cambio de sistema, y para ello estamos haciendo gestiones para que baje el precio de los kit que están en $us 700.

- ¿Y el uso del gas domiciliar?

- Las redes secundarias tienen unas tuberías plásticas que se pueden fabricar para que salgan miles de kilómetros, de manera que se evite traer los conectores. Así estaríamos generando mano de obra en el país. Otro de los asuntos fundamentales son los precios, eso está normado y buscaremos que se cobre a todos por igual en el país, independiente de la ciudad donde vive.

- ¿ Y en cuanto a petróleo?

- En las refinerías de Cochabamba y Santa Cruz hay dos unidades que dejaron de operar, pero queremos reactivarlas para que aumente la producción de petróleo.

La empresa Petrobras Bolivia Refinación las hizo trabajar cuando tuvo problemas en otras, pero luego las tuvieron archivadas. En la de Santa Cruz, Petrobras hizo una lista porque quería modernizar la instrumentación.

- ¿Cuánto llegarían a producir esas unidades?

- La refinería Guillermo Elder de Santa Cruz produciría 5.000 barriles por día, con lo que se bajaría la importación.

En la de Cochabamba serían 12.000 barriles por día, paralelo a eso trabajaremos en el desarrollo de nuevos productos. Entonces, tenemos que ver de qué pozos vamos a poder mezclar, sí o sí tenemos que hacerlo para disminuir la importación de diésel.

- ¿También aumentará la producción de GLP?

- No es un crimen que se utilice GLP en vehículos porque muchos países lo hacen, el problema surge porque está subsidiado y su producción no abastece la demanda del mercado en muchas ocasiones. Además, las veces que anteriores gobiernos intentaron frenar el consumo vehicular de GLP hubo problemas sociales.

- Se dice que Bolivia no tiene el suficiente gas para la industrialización

- Empezaremos la exploración hidrocarburífera en la zona sur del país.